Schriftgröße: A  A  A

Im Windkanal mit einer Zeitfahrmaschine, nimmt die Aerodynamik keine Rücksicht auf die 7 Punkte für eine optimale Sitzposition

Über Aerodynamik und die 7 Punkte für eine optimale Sitzposition.

Es war mir immer ein Anliegen, über eine Sitzposition im Windkanal zu schreiben.

Florian Gaugl begeisterter Rennrad Nachwuchssportler im Nationalteam Österreich kam 2005 zu mir.

Er hatte große körperliche Probleme mit seiner Sitzposition.

Hier zwei Links über die Entwicklung 2005 bis 2007 von Florians Sitzposition:

Gaugl Florian begeisterter Rennrad Nachwuchssportler im Nationalteam Österreich

Was kann man tun wenn das Steuersatzrohr bei einem Rennradrahmen zu lang und zu hoch ist

Hier Anklicken

Die Sitzposition am Rennrad bekamen wir in den Griff.

Florian fragte mich, ob ich ihm helfen könnte sich im Zeitfahren noch zu verbessern. Daraufhin machte ich eine Videoanalyse.

Die ersten Rennen im Zeitfahren fuhr Florian noch mit dem Rennrad. Ich sagte ihm, er sollte mit einem Zeitfahrrahmen fahren. Florians Rennradrahmen war viel zu groß.

Auf diesem Video fährt Florian die Sitzposition, die er nur mit einem Zeitfahrrahmen fahren kann. Er sollte auf die 7 Punkte für eine optimale Sitzposition und die Aerodynamik am Rennradrahmen achten.

 

Hier das Video, wo die Sitzposition auf den Zeitfahrrahmen übertragen wurde. Florian konnte als Bergspezialist bei den Österreichischen Radmeisterschaften in der Klasse "Jugend" Zeitfahren 2007 den dritten Platz belegen.

 

Aber die letzten Sekunden können nur im Windkanal gemacht werden. Leider achtet man im Windkanal

Weiterlesen »

Eine besondere Sitzposition für Rennradfahrer!!!!

Weiterlesen »

Meine Erfahrung mit LWS - Bandscheibenpatienten am Rad mit einer Sitzposition.

Eines Tages bekam ich einen Telefonanruf von Christof Ecker aus Wels.

Er fragte mich ob ich Erfahrung mit LWS -Bandscheibenpatienten am Rad hätte.

Darauf hin schrieb Christof Ecker mir ein E-Mail.

Werter Herr Pucher!

Weiterlesen »

Eine Erfahrung mit einem Rennrad mit geradem Lenker zum Rennrad mit Rennradlenker!

Meine Erfahrung mit einem Rennrad mit geradem Lenker zum Rennrad mit Rennradlenker!

Für mich war es sehr interessant, den Unterschied zwischen „geradem" und „Rennradlenker" zu erfahren.

Durch Zufall kam ich zu einem günstigen Rennrad, wobei ich mir dachte „ für den Anfang reicht es vollkommen". Wenn es mir keine Freude macht, dann ist es nicht so schlimm.

Natürlich stellte mich Raimund Pucher auch auf diesem Rad ein.

Am Anfang hatte ich natürlich Umstellungsprobleme, bezüglich anderer Position auf dem Rad, sowie das Schalten dass für mich sehr schwierig war.

Ich hatte das Glück das Raimund mit mir mitfuhr, und mir alles zeigte, wie man richtig schaltet usw. Dabei könnte ich Raimund Pucher wirklich jeder Frau, die Rennradfahren lernen möchte, empfehlen.

Wobei ich auch sagen muss, dass es sehr wichtig wäre, wenn man Rennrad fahren lernen möchte, dass auch eine kompetente Person als Begleitung dabei ist, damit man nicht schon am Anfang die Freude verliert.

Was natürlich sehr schade wäre, da mir persönlich das Radfahren auf dem Rennrad wirklich mehr Freude macht. Außerdem bin ich auch schneller und sportlicher unterwegs.

Was natürlich auch meiner Figur zugute kommt.

Hier ein Video vom Rennrad mit Rennradlenker


 

Hier ein Video zum anklicken

Weiterlesen »

Mein Videoportal über Themen einer richtigen Sitzposition auf dem Rennrad, Triathlonrad, Mountainbike, Speedbike, Rennrad mit geraden Lenker, Zeitfahrmaschinen, Fahrräder mit drei Rädern, Ergometer.

 

Gernot und Horst Turnowsky fuhren genau 20.049,9 Höhenmeter in weniger als 24 Stunden.

Hier Horst bei einer Videoanalyse für den Weltrekord

Hier Gernot bei einer Videoanalyse für den Weltrekord


Gaugl Florian begeisterter Rennrad Nachwuchssportler im Nationalteam Österreich

 

Eine Videoanalyse im Windkanal für 2008

 

Weiterlesen »

Medizinische Probleme beim Radfahren

 

Weiterlesen »

Eine neue 3D Videoanalyse für eine Sitzposition mit Christoph Sauser Mtb Weltcupsieger 2004 - 2005 und Marathon-Weltmeister 2007.

Medizinisch-Begründete Sitzposition, 24. November 2006

Die fachkundige Sitzposition

Egal welche Disziplin im Radsport betrieben wird, der Komfort ist ein entscheidendes Element im Radsport.

Die korrekte Sitzposition ist ein in zunehmendem Maße aktueller Bereich geworden.

Man merkt durch starke Differenzen in den Beinlängen, dass der Komfort mit der Sitzposition nicht mehr gegeben ist.

Dr.Andy Pruitt überprüft Christoph Sausers Röntgenbilder

Man kann in diesen Blog beobachten, wie Dr. Andy Pruitt und Todd Carver den Weltmeister und Weltcupsieger Christoph Sauser geholfen haben, die Beinlängen auszugleichen.

Weiterlesen »

Eine ganz normale Entwicklung mit einer Sitzposition und die richtige Rahmengröße einer Zeitfahrmaschine, um einen Ironman zu gewinnen.

Manuel  Meitzen  kam  am  14.03.2003  zu  mir um eine Sitzposition und die Biomechanik mit einem Rennrad einzustellen.

Ich machte Fotos von der ersten Sitzposition, um seinen momentanen körperlichen Zustand seinem Rennrad anzupassen.

Hier ein Foto von der ersten Sitzposition.

Manuel Meitzen entschloss sich am 3.01.2004 mit dem Triathlonsport zu beginnen.

Weiterlesen »

Zeller Valentin das war sie ... die Le Tour Ultime

Das war sie ... die Le Tour Ultime
Am 30. August 2007 begann für mich ein sportliches Abenteuer, das neben dem gelungenen Höhenmeter-Weltrekordversuch ein weiterer Höhepunkt meiner Saison war: die Le Tour Ultime – die Tour De France Nonstop.

Weiterlesen »

Bei Schmerzen zwischen den Schultern (Nackenschmerzen) bei einer Sitzposition, kann es schon passieren, dass man zwei bis drei Korrekturen benötigt um schmerzfrei zu sein.

Zangrando Sandro kam am 6.7.2007 zu mir. Sein Anliegen an mich war, seine Sitzposition wieder schmerzfrei einzustellen.
Sandro wollte seine großen Schmerzen zwischen den Schultern (Nackenschmerzen) durch eine veränderte Sitzposition loswerden.
Für mich stand fest, dass nach der ersten Sitzposition die Sandro fuhr, noch zwei bis drei weitere Korrekturen notwendig sind.
Bei der ersten Sitzposition wurde mir mit der Videoanalyse bewusst, dass die Sitzhöhe zu hoch ist.
Ich musste den Sattel tiefer stellen, und nach vorne schieben.
Aber nach der neuen Satteleinstellung war mir klar, dass das Steuersatzrohr zu hoch ist.
Ich sagte Sandro, dass es bei Pinarello eine 3 mm hohe Steuersatzabdeckung gäbe um damit ich  die sieben Punkte für eine optimale Sitzposition einstellen kann.
 
Hier ein Foto von der ersten Sitzposition
 
 
Hier ein Video von der ersten Sitzposition
 

Weiterlesen »